3月30日，随着K740次旅客列车缓缓驶入全新改造后的六盘水站站台，中国中铁旗下中铁八局、中铁电气化局参建的六盘水火车站南站房正式建成投用。

  六盘水站始建于1966年，随着时代发展，其站房和设施已难以满足日益增长的出行需求。六盘水站扩能改造工程是贵州省重点交通民生工程，采取“先建南、后改北”分期实施模式。未来，南北站房将通过高架连通，形成高铁与普铁高效衔接的现代化综合铁路枢纽。其中，中铁八局施工范围包括站场改造、站台雨棚建设、旅客地道、行包地道土建、站房“四电”专业施工以及站前广场、商业综合体、落客平台建设；中铁电气化局施工范围包括新建南站房主体结构建设等。

  建设期间，中铁八局推行“分区作业、交叉推进”施工模式，提升施工空间利用率；轨道施工应用闪光焊焊接技术，提升轨道焊缝成型质量与施工效率；电务施工采用“分阶段插入试验+集中倒替开通”模式，提前安全完成信号倒替施工。中铁电气化局采用计算机控制＋液压同步整体提升技术进行钢结构网架施工，应用三维数字化建模、BIM预拼装及模块化安装、激光扫描校核技术，先后攻克岩溶地质桩基、大跨度钢结构网架整体提升、室内外复杂曲面造型等技术难题。

  六盘水火车站南站房投入运营，提升了车站旅客集散能力与出行服务品质，优化了候车、换乘及智能化体验，进一步巩固了六盘水作为区域重要铁路枢纽的地位，有力带动了地方交通升级、旅游发展和城市面貌提升。（刘磊 李刚）