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5月26日，中国中铁旗下中铁武汉电气化局承建的哈尔滨至伊春高速铁路哈尔滨至铁力段（简称哈伊高铁哈铁段）接触网热滑试验顺利完成，线路具备了联调联试实施条件。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线，是我国在建最北高铁，正线全长318公里，设计时速250公里。该工程分哈铁段和铁伊段（铁力至伊春）两段建设，其中哈铁段全长约188公里。中铁武汉电气化局承担哈铁段四电系统集成及相关房屋等工程施工。
接触网热滑试验是铁路电气化工程的核心关键节点，是检验接触网施工工艺、设备运行状态及弓网适配性能的重要综合性试验，直接判定线路是否具备联调联试及通车前置条件。
此次试验过程中，检测列车以规范运行速度遍历测试区段，全程设备工况稳定、运行状态优良，全线弓网受流稳定、匹配度高，各项技术参数、性能指标均符合铁路施工规范及设计标准。
哈伊高铁建成后，将进一步完善我国东北地区高速铁路网络结构，对促进区域经济社会发展、推动东北全面振兴具有重要意义。(肖寒)
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