6月30日8时44分，锡林浩特至呼和浩特间开行首趟动车组列车，标志着锡林郭勒草原进入动车时代。

  本次动车由锡林浩特始发后，经太锡铁路至桑根达来北站，随后经联络线转集通线抵达呼和浩特。中国中铁旗下中铁电气化局作为核心单位参建了太锡铁路和集通铁路电气化改造工程。

  项目建设过程中，中铁电气化局引入先进施工技术与智能设备，推行工厂化预配标准化施工。针对线路沿线草原牧场密集、火山岩地质复杂、生态环境脆弱的特殊施工条件，项目团队依托轨道基坑挖掘机、北斗定测仪、数字化作业平台等新型智能工装装备，精准划定作业边界、规范施工流程。最大限度减少工程建设对草原地表植被、原生自然生态的扰动与破坏，严守生态保护红线。

  据悉，首开动车组列车属复兴号动力集中动车组，最大运行时速160公里。锡林浩特至呼和浩特开行动车组后，两地间铁路运行时间从之前的9小时左右缩短到最快5小时55分，大幅提升了沿线群众出行效率，将有力助推“铁路+旅游”融合发展，带动沿线文旅消费和绿色农牧产品外运，促进锡林郭勒盟深度融入呼包鄂乌城市群及京津冀协同发展战略，加快区域经济社会高质量发展。（钟和）