打印
6月29日，中国中铁旗下中铁五局承建的G5（北）京昆（明）高速公路汉（中）广（元）段扩容工程全线首座最长特大桥——新桥坝特大桥全幅贯通。
G5京昆高速汉广段扩容工程是国家综合运输大通道的关键段落，全长约71公里，采用双向六车道标准建设。中铁五局承建的LJ8标段全长约7公里，主线桥梁11座长约6082米，共需预制T梁1335片。新桥坝特大桥为全线最长桥梁，全长约1598米，需架设T梁493片，其中40米T梁421片。大桥采用“主桥+引桥”组合设计，主桥为90+170+90米变截面连续刚构，主墩高51米；引桥全长1248.3米，上跨G212国道、长滩河及广达铁路隧道，施工环境复杂、安全风险高。
G5京昆高速汉广段扩容工程建成后，成都至汉中将由6小时缩短至4.5小时，有效提升通行能力，对畅通北向川陕走廊、带动沿线经济高质量发展具有重要意义。（常效忠）
官方微信
官方微博
