四川自贡讯 1月30日凌晨，经过约110分钟平稳旋转，中铁二局承建的西南地区最大吨位T构转体桥——自贡国家骨干冷链物流基地公铁联运基础设施工程跨内昆铁路转体桥就位。

  该桥上跨内昆铁路自贡南站货场，转体桥部分全长186米、宽23米，重约2.8万吨。项目团队通过采用国内领先的“平衡重转体施工”技术，顺时针缓慢转体82度，最终与两侧引桥实现精准对接，施工具有技术复杂、安全风险控制难度大等特点。

  作为邻近营业线施工项目，其所涉货场区域轨道密集、行车繁忙，环境复杂，确保列车运营安全是重中之重。项目团队开展了全要素风险评估，制定了专项施工方案及应急预案，并通过岗前安全培训、实时作业督导与动态风险研判，落实全流程闭环管理。施工期间，设立安全防护岗由专人全程值守，对转体作业区域采取物理隔离与动态监控措施，以多重保障筑牢施工安全防线。

  为实现毫米级高精度就位，项目团队联合科研单位，采用建筑信息模型（BIM）技术开展了全过程数字化模拟，前瞻性推演所有施工环节及潜在风险；通过称重试验计算不平衡力矩、偏心距、摩擦力矩及摩擦系数等关键参数，并依据试验结果配重调整，确保桥梁达到最佳平衡状态。转体实施期间，依托数百个传感器组成的监测系统，实时采集桥梁姿态、应力分布、转动速度等关键指标，并通过数据同步传输系统，将所有信息实时反馈至指挥中心，实现对转体过程的全方位、可视化监控与动态调控。

  自贡国家骨干冷链物流基地公铁联运基础设施工程是自贡市推进西部陆海新通道建设、打造四川南向开放重要门户城市的重点工程。项目建成后，将实现公路与铁路物流“零”距离转运，对促进沿线资源开发、产业结构优化、区域经济协调，以及服务国家重大战略具有重要意义。 （普建勇 李旭东）